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上海武薩機(jī)械設(shè)備有限公司

靜音汽油發(fā)電機(jī) 小型柴油發(fā)電機(jī)

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WS-5000E武薩動(dòng)力5千瓦柴油發(fā)電機(jī)
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產(chǎn)品/服務(wù): 瀏覽次數(shù):2175千瓦柴油發(fā)電機(jī) 
型 號(hào): WS-5000E 
規(guī) 格: 齊全 
品 牌: 武薩動(dòng)力 
單 價(jià): 電議/面議 
起訂量: 1 臺(tái) 
供貨總量: 100 臺(tái)
發(fā)貨期限: 自買(mǎi)家付款之日起 3 天內(nèi)發(fā)貨
更新日期: 2017-12-21  有效期至:長(zhǎng)期有效
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產(chǎn)品屬性
 產(chǎn)品型號(hào):  WS-5000E
 產(chǎn)品規(guī)格:  齊全
 產(chǎn)品品牌:  武薩動(dòng)力
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)
安全可靠省油:優(yōu)良的燃燒效率產(chǎn)生極高的經(jīng)濟(jì)效益。   寧?kù)o:無(wú)論何時(shí)無(wú)論何處都能使用的低噪音發(fā)電機(jī)組。    可靠:穩(wěn)定的自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)和機(jī)油警告系統(tǒng),令人放心使用。
詳細(xì)信息

WS-5000E武薩動(dòng)力5千瓦柴油發(fā)電機(jī)

5KW電啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)
型號(hào) WS-5000E
額定輸出功率 5.0KW
大輸出功率 5.5KW
額定電壓(V) 220V
額定電流(A) 23
額定轉(zhuǎn)速(r/min) 3600
相數(shù) 單相
功率因數(shù)(Cos Φ) 1
勵(lì)磁方式 自勵(lì)恒壓(帶AVR)
面板形式 普通面板
外形尺寸(L×W×H)mm 740X500X670
凈重(kg) 105
毛重(kg) 102
噪音等級(jí)dB(A) 78-83
發(fā)動(dòng)機(jī) 結(jié)構(gòu)形式 開(kāi)架式
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) WS186FA
發(fā)動(dòng)機(jī)形式 立式單杠、四沖程、風(fēng)冷、直噴式
汽缸數(shù)-缸徑×沖程(mm) 1-86×72
總排量(ml) 448
壓縮比 19:01
潤(rùn)滑方式 壓力飛濺復(fù)合式
啟動(dòng)方式 反沖手拉起動(dòng),電啟動(dòng)
燃料類(lèi)型 柴油:0#(夏)-10#(冬)-35#(嚴(yán)寒)
潤(rùn)滑油型號(hào) CD級(jí)以上或 SAE10W-30、15W-40
潤(rùn)滑油容量(L) 1.65


WS-5000E武薩動(dòng)力5千瓦柴油發(fā)電機(jī)
柴油發(fā)電機(jī)錯(cuò)誤操作一:柴油機(jī)在機(jī)油不足時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)
此時(shí)會(huì)因機(jī)油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足,導(dǎo)致異常磨損或燒傷。為此,柴油發(fā)電機(jī)起步前和柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中要保證機(jī)油充足,防止由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障。
柴油發(fā)電機(jī)錯(cuò)誤操作二:帶負(fù)荷急停機(jī)或突然卸除負(fù)荷后立刻停機(jī)
柴油機(jī)發(fā)電機(jī)熄火后冷卻系水的循環(huán)停止,散熱能力急劇降低,受熱件失去冷卻,易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機(jī)件過(guò)熱,產(chǎn)生裂紋,或使活塞過(guò)度膨脹卡死在缸套內(nèi)。另一方面,柴油發(fā)電機(jī)停機(jī)時(shí)未經(jīng)怠速降溫,會(huì)使摩擦面含油不足,當(dāng)柴油機(jī)再次啟動(dòng)時(shí)會(huì)因潤(rùn)滑不良而加劇磨損。因此,柴油發(fā)電機(jī)熄火前應(yīng)卸除負(fù)荷,并逐漸降低轉(zhuǎn)速、空載運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘。
柴油發(fā)電機(jī)錯(cuò)誤操作三:冷啟動(dòng)后未暖機(jī)就帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)
柴油發(fā)電機(jī)冷機(jī)啟動(dòng)時(shí),由于機(jī)油黏度大、流動(dòng)性差,是機(jī)油泵供油不足,機(jī)器摩擦面因缺油潤(rùn)滑不良,造成急劇磨損,甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。因此,柴油機(jī)冷卻啟動(dòng)后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)升溫,待機(jī)油溫度達(dá)到40℃以上時(shí)再帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn);機(jī)器起步應(yīng)掛低速擋,并循序在每一擋位行駛一段里程,直到油溫正常、供油充分后,方可轉(zhuǎn)為正常行駛。
柴油發(fā)電機(jī)錯(cuò)誤操作四:柴油機(jī)冷啟動(dòng)后猛轟油門(mén)若猛轟油門(mén),則柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速急劇升高,會(huì)造成機(jī)上的有些摩擦面因產(chǎn)生干摩擦而劇烈磨損。另外,轟油門(mén)時(shí)活塞、連桿和曲軸受理力變化大,引起劇烈撞擊,易損壞機(jī)件。柴油發(fā)電機(jī)錯(cuò)誤操作五:在冷卻水量不足或冷卻水、機(jī)油溫度過(guò)高的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)柴油發(fā)電機(jī)冷卻水量不足會(huì)降低其冷卻效果,柴油機(jī)因得不到有效的冷卻而過(guò)熱;冷卻水、機(jī)油的油溫過(guò)高,也會(huì)引起柴油機(jī)過(guò)熱。此時(shí)柴油發(fā)電機(jī)氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門(mén)等主要受熱負(fù)荷大,其機(jī)械性能如強(qiáng)度、韌性等急劇下降,使零件變形增加,減小了零件間的配合間隙,加速機(jī)件磨損,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)產(chǎn)生裂紋、機(jī)件卡住的故障。柴油發(fā)電機(jī)過(guò)熱還會(huì)惡化柴油機(jī)燃燒過(guò)程,使噴油器工作失常,霧化不良,積炭增多很多客戶(hù)買(mǎi)完柴油發(fā)電機(jī)其實(shí)是不懂柴油發(fā)電機(jī)的操作方法的,其實(shí)很簡(jiǎn)。只要安裝關(guān)于發(fā)電機(jī)的詳細(xì)說(shuō)明書(shū)即可。

WS-5000E武薩動(dòng)力5千瓦柴油發(fā)電機(jī)

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