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發(fā)貨從這里開始
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必須加快發(fā)展現(xiàn)代物流,建立現(xiàn)代物流服務(wù)體系,以物流服務(wù)促進(jìn)其他產(chǎn)業(yè)發(fā)展,會(huì)議確定了振興物流業(yè)的九大重點(diǎn)工程,提出了發(fā)展物流業(yè)的四個(gè)重要方面以及扶持的九項(xiàng)措施,物流業(yè)成為服務(wù)業(yè)入選產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃,從參與我國(guó)物流市場(chǎng)的主體來(lái)看。
形成合力,大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè),要求地方努力,結(jié)合實(shí)際,制定相應(yīng)的政策措施,加快促進(jìn)我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)的協(xié)調(diào)健康發(fā)展,同時(shí),還責(zé)成發(fā)展改革會(huì),交通部提出規(guī)劃,到2010年石油和大宗原材料船運(yùn)輸比例到50%以上。
利用其與生產(chǎn)企業(yè)的密切聯(lián)系發(fā)展供應(yīng)鏈服務(wù),行業(yè)呈[四足鼎立"局面,競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)各異,目前外資物流企業(yè)在已絡(luò),發(fā)展速度甚至遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了絕大多數(shù)本土物流企業(yè),盡管外資物流企業(yè)的進(jìn)入加劇了國(guó)內(nèi)物流市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng),但與其相比。
二是[十二五"期間,我國(guó)城市化將呈現(xiàn)出三個(gè)趨勢(shì):城市數(shù)量繼續(xù)快速增長(zhǎng),中西部地區(qū)城市將加快發(fā)展,以中心城市為核心的城市體系將加快形成,此外,城市帶也將成為[十二五"期間乃至更長(zhǎng)時(shí)間城市化的發(fā)展主流,這兩個(gè)趨勢(shì)也將為物流業(yè)提供更大機(jī)遇。
1、承接搬家及貨運(yùn)業(yè)務(wù);
2、貨物倉(cāng)儲(chǔ)和暫存、中轉(zhuǎn)
3、承接整車、零擔(dān)業(yè)務(wù)
4、貨物運(yùn)輸
5、商品打包,訂做封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝
6、為個(gè)人和公司提供長(zhǎng)途搬家業(yè)務(wù)
7、貴重物品、展會(huì)物資、易碎品軟包裝運(yùn)輸
8、辦理如畫報(bào)、彩畫以及手工油畫的包裝運(yùn)輸業(yè)務(wù)
9 、普通、化妝品;鋼琴專業(yè)搬運(yùn)、包裝的運(yùn)輸業(yè)務(wù)
10、提供專業(yè)小轎車托運(yùn)業(yè)務(wù)24小時(shí)服務(wù)
目前我國(guó)物流行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)呈現(xiàn)[四足鼎立"的格局:一是國(guó)有企業(yè)轉(zhuǎn)型的物流企業(yè),仍占市場(chǎng)的主導(dǎo)地位,二是新興民營(yíng)物流企業(yè),市場(chǎng)份額快速上升,三是外資物流企業(yè),市場(chǎng)份額逐步擴(kuò)大,并主要占據(jù)市場(chǎng),四是源自生產(chǎn)流通企業(yè)的物流企業(yè)。
2006年3月,四次會(huì)議通過(guò)的<國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十一個(gè)五年規(guī)劃綱要>指出,推廣現(xiàn)代物流技術(shù),促進(jìn)企業(yè)內(nèi)部物流社會(huì)化,實(shí)現(xiàn)企業(yè)物資采購(gòu),生產(chǎn)組織,產(chǎn)品銷售和再生資源回收的系列化運(yùn)作,培育化物流企業(yè)。
當(dāng)采購(gòu)單開出之后,于采購(gòu)人員進(jìn)貨入庫(kù)跟蹤催促的同時(shí),入庫(kù)進(jìn)貨即可依據(jù)采購(gòu)單上預(yù)定入庫(kù)日期,做入庫(kù)作業(yè)排程、入庫(kù)站臺(tái)排程,而后于商品入庫(kù)當(dāng)日,當(dāng)貨品進(jìn)入時(shí)做入庫(kù)資料查核、入庫(kù)品檢,查核入庫(kù)貨品是否與采購(gòu)單內(nèi)容一致,當(dāng)品項(xiàng)或數(shù)量不符時(shí)即做適當(dāng)?shù)男拚蛱幚恚⑷霂?kù)資料登錄建檔。
本公司有著完善的后勤服務(wù),科學(xué)的體系,合理的薪資制度,便捷的晉升途徑,我們一直都致力于與員工和客戶的共同發(fā)展和成長(zhǎng)。愿與有志之士共謀發(fā)展,為實(shí)現(xiàn)人所需物流供應(yīng)商選擇而努力。集物流信息服務(wù)與實(shí)體貨運(yùn)于一體的快速成長(zhǎng)型誠(chéng)信企業(yè)。
杭州物流有限公司擁有一批、充滿朝氣與活力的精通信息化的員工隊(duì)伍。近幾余年來(lái),為打造“化、信息化、品牌化”物流服務(wù)提供了智力支持,公司一直求進(jìn)求
學(xué)的、專業(yè)的規(guī)范化服務(wù),合理的運(yùn)輸價(jià)位、良好的企業(yè)信譽(yù)活躍于我國(guó)物流行業(yè)之林。承攬公路貨物運(yùn)輸,我們借助于強(qiáng)大的信息服務(wù)平臺(tái)和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì),在省會(huì)城
市以及環(huán)渤海地區(qū)、長(zhǎng)三角地區(qū)、珠三角地區(qū)分別建立了分公司和辦事處,迅速搭建起了一、二級(jí)城市貨物運(yùn)輸市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)了城市之間縱橫交錯(cuò)、真正立體化貨物快運(yùn),可為
客戶提供直接的門到站、門到門配送業(yè)務(wù)。
服務(wù):24小時(shí)服務(wù)
取貨:本公司接到客戶委托兩小時(shí)內(nèi)安排相關(guān)人員上門取貨。
發(fā)貨:所有貨物均按照不同的運(yùn)輸當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車。
派送:貨到之后立即通報(bào)人按時(shí)送貨上門。
包裝:嚴(yán)格遵照外包裝圖標(biāo)要求進(jìn)行包裝
服務(wù)保障:24小時(shí)服務(wù)
自1978年(0.36萬(wàn)億元)至2010年,國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值以年復(fù)合增長(zhǎng)率15.80%的速度增長(zhǎng),2010年,國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值為39.80萬(wàn)億元,比上年同期增長(zhǎng)16.74%,經(jīng)濟(jì)發(fā)展在不同省份和城市各有差異,其中沿海地區(qū)省份(廣東。
利用其與生產(chǎn)企業(yè)的密切聯(lián)系發(fā)展供應(yīng)鏈服務(wù),行業(yè)呈[四足鼎立"局面,競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)各異,目前外資物流企業(yè)在已絡(luò),發(fā)展速度甚至遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了絕大多數(shù)本土物流企業(yè),盡管外資物流企業(yè)的進(jìn)入加劇了國(guó)內(nèi)物流市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng),但與其相比。
2.從行業(yè)方面?,F(xiàn)實(shí)中,大多數(shù)人認(rèn)為物流=運(yùn)輸或者=儲(chǔ)存,這是錯(cuò)誤的觀念,當(dāng)然把物流=快遞,那是錯(cuò)上加錯(cuò)了。但由此也反映出物流業(yè)的落后于不規(guī)范的發(fā)展,僅僅停留在行業(yè)發(fā)展的初級(jí)的階段。因此選擇這行需要做好吃苦受累的,當(dāng)然任何行業(yè)都是一樣的。
8、物流經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)化?,F(xiàn)代物流的具體經(jīng)營(yíng)采用市場(chǎng)機(jī)制,無(wú)論是企業(yè)自己組織物流,還是委托社會(huì)化物流企業(yè)承擔(dān)物流任務(wù),都以“服務(wù)-成本”的配合為總目標(biāo),誰(shuí)能提供的“服務(wù)-成本”組合,就找誰(shuí)服務(wù)。上既有大量自辦物流相當(dāng)出色的“大而全”、“小而全”的例子,也有大量利用第三方物流企業(yè)提供物流服務(wù)的例子,比較而言,物流的社會(huì)化、化已經(jīng)占到主流,即使是非社會(huì)化、非化的物流組織也都實(shí)行嚴(yán)格的經(jīng)濟(jì)核算。
可以通過(guò)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)或傳真,電話準(zhǔn)時(shí)反饋給客戶承運(yùn)貨物的到貨情況、途中運(yùn)行情況及發(fā)貨情況、運(yùn)作度,解除后顧之憂。
每一單貨物都會(huì)按客戶提供的方電話,在貨物的到站的當(dāng)天與客戶聯(lián)系,通過(guò)傳真,電話或郵件通知準(zhǔn)確的提貨時(shí)間。
隨車備有反饋單,隨時(shí)了解運(yùn)輸中的意見(jiàn)和建議,可簽回單,同時(shí)建立客戶檔案、客戶走訪卡、定期走訪客戶,了解客戶要求,完善我們的服務(wù)。
公司內(nèi)部嚴(yán)謹(jǐn),部門分工明確,配合環(huán)環(huán)相扣,每一單貨物都有詳細(xì)記錄,各部門逐級(jí)簽字核實(shí)交由操作部門具體操作,由部全程跟進(jìn)。
建有司機(jī)檔案,可隨時(shí)提供貨運(yùn)司機(jī)的有效復(fù)印件及聯(lián)系電話。公司嚴(yán)格,內(nèi)部培訓(xùn),公司員工都能做到視客戶是我們的一切,視貨物為私有財(cái)產(chǎn)而提的保護(hù)和服
務(wù)。
公司操作人員素質(zhì),可按要求為每一小部分客戶提供及時(shí)、節(jié)省、的服務(wù)。
公司建有一套完整的物流工作流程體系,從貨物裝車、在途、信息反饋和到貨通知都有專人負(fù)責(zé),能及時(shí)有效處理好具體事宜, 24 小時(shí)服務(wù)如有貨物需要從
杭州托運(yùn),請(qǐng)致電我們
! 愿意與您全心合作,攜手并進(jìn),共創(chuàng)未來(lái)!
24小時(shí)服務(wù),劉先生,謝公司地址--杭州市傳化物流基地
歡迎新老客戶來(lái)人來(lái)電洽談!真誠(chéng)期待與您的合作!互益互利,共求發(fā)展!
發(fā)貨地址:紹興、柯橋、錢清、楊汛橋、齊賢鎮(zhèn)、孫端鎮(zhèn)、福全鎮(zhèn)、馬鞍鎮(zhèn)、濱海工業(yè)園、袍江工業(yè)園、柯北工業(yè)園區(qū)
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