直達(dá)專線(選√對的)物流の貨運(yùn)公司(說到做到→定日必到的托運(yùn)部】珍惜所托、運(yùn)輸便,快的時間為客戶解決用快捷、、安全的運(yùn)輸,將您的貨物運(yùn)送到客戶手中,客戶需要我們時候,客戶想到的-我們做到、客戶沒想到的-我們替您想到.做到!發(fā)貨地址:紹興、柯橋、錢清、楊汛橋、齊賢鎮(zhèn)、孫端鎮(zhèn)、福全鎮(zhèn)、馬鞍鎮(zhèn)、平水鎮(zhèn)、安昌鎮(zhèn)、蘭亭鎮(zhèn)、富盛鎮(zhèn)、陶堰鎮(zhèn)、漓渚鎮(zhèn)、夏履鎮(zhèn)、王壇鎮(zhèn)、稽東鎮(zhèn)、紹興街道/華舍街道/湖塘街道/柯巖街道等周邊的貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)!而且價格非常優(yōu)惠,速度很快。歡迎來到浙江物流整車、零擔(dān)配載、可提供短駁,倉儲,運(yùn)輸,配送一條龍服務(wù)的綜合型物流企業(yè)。公的優(yōu)點(diǎn)是不論您貨物多少無論是重貨還是輕貨、你都將在我們到合理配載中運(yùn)輸上的優(yōu)惠
物流是現(xiàn)代物流中重要的物流領(lǐng)域,近十幾年有很展,也是一種新的物流形態(tài)。東冷戰(zhàn)結(jié)束后,貿(mào)易化的勢頭越來越盛,隨著貿(mào)易壁壘的拆除,新的貿(mào)易組織的建立,若干地區(qū)已突破國界的形成統(tǒng)一市場,這又使物現(xiàn)了新的情況,物流形式也隨之不斷變化。
我國有關(guān)部門次針對物流發(fā)展提出了綜合性政策意見,2005年6月28日,化會等八個部委聯(lián)合發(fā)出了<關(guān)于印發(fā)〈物流2005年-2010年發(fā)展規(guī)劃〉的通知>,<規(guī)劃>提出了我國物流2005年-2010年發(fā)展規(guī)劃的指導(dǎo)思想。
占服務(wù)業(yè)值的比重為15.9%,一些制造企業(yè),商貿(mào)企業(yè)開始采用現(xiàn)代物流理念,和技術(shù),實(shí)施流程再造和服務(wù)外包,運(yùn)輸,倉儲,貨代企業(yè)實(shí)行功能整合和服務(wù)延伸,加快向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型,一批新型的物流企業(yè)迅速成長。
快遞員每送一件快遞,都能少許提成。一般有底薪送一件提成0.5元左右,無底薪1元左右??爝f員每收一件客戶下的單,一般能拿到運(yùn)費(fèi)10%的提成,按照15元運(yùn)費(fèi)計算,每件的提成是1.5元。此外,每月還有數(shù)百元的費(fèi)和油費(fèi)補(bǔ)貼。
企業(yè)目標(biāo):打造化.信息化.品牌化的大型綜合物流企業(yè);
公司口號:的服務(wù).的速度.的信譽(yù);物流貨運(yùn)公司,全體員工會萬分珍惜你的每一份厚愛,在充滿商機(jī)挑戰(zhàn)的歲月里,貨運(yùn)將用快捷、、安全的運(yùn)輸,將您的貨物運(yùn)送到客戶手中。
經(jīng)營理念:您想到的-我們做到;您沒想到的-我們替您想到.做到;
浙江物流歡迎您來電與洽談業(yè)務(wù),建立長久的合作關(guān)系,24小時竭誠為您服務(wù)!??!給我一個機(jī)會,還您十分滿意。全程呵護(hù),您放心托付!100%專業(yè)保證※100%安全保證※ 100%價格保證 ※100%保證
服務(wù)流程
接單:物流
⑴、公路運(yùn)輸主管從客戶處接受(傳真)運(yùn)輸發(fā)送計劃
⑵、公路運(yùn)輸調(diào)度從客戶處接出庫提貨單證
⑶核對單證
記登:物流
⑷、運(yùn)輸調(diào)度在登記表上分送貨目的地,分客戶標(biāo)定提貨號碼。
㈤司機(jī)(人員及車 輛)到運(yùn)輸調(diào)度中心拿提貨單,并在運(yùn)輸?shù)怯洷旧洗_認(rèn)簽收
調(diào)用安排:物流
⑹、填寫運(yùn)輸計劃。
⑺、填寫運(yùn)輸在途,送到情況,追蹤反饋表。
㈧、電腦輸單。
車隊(duì)交換:⑼、根據(jù)送貨方向,重量、體積、統(tǒng)籌安排車輛。
⑽、報運(yùn)輸計劃給客戶處,并確認(rèn)到廠提貨時間。
提貨發(fā)運(yùn):物流
⑾、檢查車輛情況。
⑿、按時到達(dá)客戶提貨倉庫。
⒀、辦理提貨手續(xù)。
⒁、提貨,蓋好車棚, 鎖好箱門。
⒂、辦好出廠手續(xù)。
⒃、電話通知客戶預(yù)達(dá)時間。
在途追蹤:物流;
⒄、建立客戶檔案。
⒅、司機(jī)及時反饋途中信息。
⒆、與客戶電話聯(lián)系送貨情況。
⒆、填寫跟蹤記錄。
⒇、有異常情況及時與客戶聯(lián)系
到達(dá)簽收:
①、電話或傳真確認(rèn)到達(dá)時間.
②、司機(jī)將回單用EMS或FAX傳真公司.
③、簽收運(yùn)輸單。
④、定期將回單送至客戶處。
⑤、將當(dāng)?shù)厥袌龅淖√幖皶r反饋給客戶。
回 單:物流
⑥、按時準(zhǔn)確到達(dá)卸貨。
⑦、貨物交接。
⑧、簽收,保證運(yùn)輸產(chǎn)品的數(shù)量和與客戶出庫單一至。
⑨、了解送貨人對客戶產(chǎn)品在當(dāng)?shù)厥袌龅匿N售情況。
采用商品條碼可代替大量手工勞動,不僅縮短了顧客結(jié)晶帳時間,更便于利用計算機(jī)跟蹤商品從進(jìn)貨到庫存、配送、送貨、上架、售出的全,及時商品銷售和運(yùn)行信息,加快商品流轉(zhuǎn)速度。80年代末,沃爾瑪開始利用電子數(shù)據(jù)交換(EDI)與供應(yīng)商建立自動訂貨。
公司通過建立科學(xué)的、以為中心的,為客戶提供安全、快捷、準(zhǔn)點(diǎn)、價優(yōu)、的物流服務(wù)。按照規(guī)劃,物流將健步邁向,向化、信息化、低碳化、聯(lián)動化發(fā)展,形成整合多種業(yè)態(tài)并具有較強(qiáng)競爭力的現(xiàn)代物業(yè)體系。
當(dāng)采購單開出之后,于采購人員進(jìn)貨入庫跟蹤催促的同時,入庫進(jìn)貨即可依據(jù)采購單上預(yù)定入庫日期,做入庫作業(yè)排程、入庫站臺排程,而后于商品入庫當(dāng)日,當(dāng)貨品進(jìn)入時做入庫資料查核、入庫品檢,查核入庫貨品是否與采購單內(nèi)容一致,當(dāng)品項(xiàng)或數(shù)量不符時即做適當(dāng)?shù)男拚蛱幚?,并將入庫資料登錄建檔。
化水平明顯,第三方物流的比重有所,物流業(yè)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大,物流業(yè)值年均遞增10%以上,物流,2004年等九部委聯(lián)合制定了<關(guān)于促進(jìn)我國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的意見>,要求各地和各有關(guān)部門協(xié)同配合。
運(yùn)輸結(jié)算:物流
⑩、整理好收費(fèi)。做好收費(fèi)匯總表交至客戶,確認(rèn) 。
專業(yè)市場調(diào)車,擁有大量回程車源信息運(yùn)輸車輛有4.2m5.2m6.2m6.8m7.6m9.6m12.6m13m15m17.5m業(yè)務(wù)范圍:
零擔(dān)整車、長途物流、行李托運(yùn)、貨物包裝、上門受理、合同承運(yùn)。
運(yùn)價優(yōu)惠、安全快捷、信譽(yù)、客戶至上、誠信服務(wù)、承諾必達(dá)
讓客戶更省時、更省力、更省錢是杭州物流公司孜孜不倦的追求,更安全,更快捷,更方便是對每一位客戶真城的承諾,準(zhǔn)時發(fā)車, 晝夜服務(wù),微笑待客,是我們的一貫準(zhǔn)則。
零擔(dān)整車、長途物流、行李托運(yùn)、貨物包裝、上門受理、合同承運(yùn)。
汽車托運(yùn)、代接代送、從門到門、天天發(fā)車、代理、函電委托。
運(yùn)價優(yōu)惠、安全快捷、信譽(yù)、客戶至上、誠信服務(wù)、承諾必達(dá)!
物流每天有發(fā)往各地的大中型回程貨車,價格便宜,講信用,安全.
回程車物流信息基地;浙江全市均可上門提貨,歡迎您來電!希望您的個電話開始我們成為合作伙伴、朋友!
物流有限公司全體員工歡迎你的來電!
我們可以把生產(chǎn)區(qū)分為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、工業(yè)生產(chǎn)和服務(wù)業(yè)生產(chǎn),農(nóng)業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)出農(nóng)產(chǎn)品(15.93,0.06,0.38%),工業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)出工業(yè)品,服務(wù)業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)出服務(wù)產(chǎn)品。無論是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、工業(yè)生產(chǎn)和服務(wù)業(yè)生產(chǎn),都需要外購服務(wù)作為生產(chǎn)要素投入本企業(yè)的生產(chǎn),這些外購服務(wù)就構(gòu)成服務(wù)性生產(chǎn)資料。
采用商品條碼可代替大量手工勞動,不僅縮短了顧客結(jié)晶帳時間,更便于利用計算機(jī)跟蹤商品從進(jìn)貨到庫存、配送、送貨、上架、售出的全,及時商品銷售和運(yùn)行信息,加快商品流轉(zhuǎn)速度。80年代末,沃爾瑪開始利用電子數(shù)據(jù)交換(EDI)與供應(yīng)商建立自動訂貨。
加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部物流仍然是全社會物流活動的重點(diǎn),二是化物流企業(yè)開始涌現(xiàn),多樣化物,走出以企業(yè)自我服務(wù)為主的物流活動,發(fā)展第三方物流,己是物流業(yè)發(fā)展當(dāng)務(wù)之急,在經(jīng)濟(jì)化的中,我國已經(jīng)逐步成為制造中心。
利用其與生產(chǎn)企業(yè)的密切聯(lián)系發(fā)展供應(yīng)鏈服務(wù),行業(yè)呈[四足鼎立"局面,競爭優(yōu)勢各異,目前外資物流企業(yè)在已絡(luò),發(fā)展速度甚至遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了絕大多數(shù)本土物流企業(yè),盡管外資物流企業(yè)的進(jìn)入加劇了國內(nèi)物流市場的競爭,但與其相比。