冷卻塔是一種散熱裝置,如今已經(jīng)廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域,發(fā)揮著不可替代的作用,市場(chǎng)前景非常樂(lè)觀。不過(guò)冷卻塔會(huì)發(fā)出很大的噪音,這對(duì)我們的工作和生活都造成了很大的影響。隨著人類(lèi)環(huán)境保護(hù)意識(shí)愈來(lái)愈強(qiáng),人們對(duì)環(huán)境的要求亦愈來(lái)愈高,廣大冷卻塔客戶(hù)不僅要求冷卻塔制造商能提供性能優(yōu)越、冷效高卓的冷卻塔產(chǎn)品,而且對(duì)周?chē)h(huán)境亦不能造成影響?,F(xiàn)介紹下冷卻塔噪音處理的解決方法
1、 消除或降低噪聲源的噪音值;
2、 隔斷噪音的傳播途徑;
3、 保護(hù)受害者;
冷卻塔在運(yùn)行時(shí),水經(jīng)過(guò)分水盤(pán),流經(jīng)播水噴嘴,將水均勻?yàn)R散在填料中,經(jīng)過(guò)淋水填料進(jìn)行熱交換,直接流入蓄水盤(pán)中。噪聲產(chǎn)生主要來(lái)源于水滴濺散發(fā)出,而我公司采用的第四代新型懸掛式填料直接插入水中的設(shè)計(jì),有效地解決了填料變形、水流滴落后濺水聲?,F(xiàn)所采用的散熱淋水填料片采用先進(jìn)版面設(shè)計(jì),使布水均勻,水附著性能特別強(qiáng),且擯棄了國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)常用的點(diǎn)滴波紋,使滴水噪聲可以大大降低(約可降低噪音4dB(A))。
在版面設(shè)計(jì)上,進(jìn)風(fēng)出風(fēng)端設(shè)計(jì)有蜂窩狀收水器,在設(shè)備運(yùn)行時(shí)可徹底解決冷卻塔水集流問(wèn)題和直接濺散到蓄水盤(pán)的固疾,同時(shí)起到疏導(dǎo)空氣,有效屏蔽、反射傳動(dòng)部分運(yùn)轉(zhuǎn)及水流動(dòng)噪聲。
三)冷卻塔的通風(fēng)機(jī)噪聲產(chǎn)生原因及解決方案:
A、冷卻塔運(yùn)行時(shí)風(fēng)葉抽風(fēng)空氣動(dòng)力所產(chǎn)生的噪聲及處理方案:(約可降低噪音3dB(A))
冷卻塔正常使用時(shí),風(fēng)機(jī)葉輪高速旋轉(zhuǎn),葉片作周期性運(yùn)動(dòng),空氣質(zhì)點(diǎn)受到周期性的作用,沖擊壓力波以聲速傳播所產(chǎn)生的噪聲,這種噪聲隨葉片幾何形狀和尺寸的變化,噪聲強(qiáng)度也不同,若葉輪每秒鐘的旋轉(zhuǎn)速度為n(rps)當(dāng)葉片數(shù)為Z時(shí),其基頻率fc由fc=n×Z決定,H為風(fēng)機(jī)所提供壓力,要求風(fēng)機(jī)所提供壓力愈低即填料靜壓損失低,噪聲則愈低,葉輪圓周線速度愈低,噪聲則愈低。
測(cè)定康明HMK-600UL采用的風(fēng)機(jī)要求全壓為105Pa。根據(jù)軸流風(fēng)機(jī)在平面葉柵中環(huán)量與流體總壓的變化關(guān)系P=PZTN,流體經(jīng)過(guò)葉輪后,全壓與空氣密度,葉片數(shù)、每個(gè)葉型環(huán)量和葉輪每秒轉(zhuǎn)數(shù)有關(guān),當(dāng)全壓確定后,葉片數(shù)越多則可以降低風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)速在保證風(fēng)量、保證經(jīng)葉片風(fēng)壓的前提下愈低,噪聲則愈低。
風(fēng)機(jī)噪聲產(chǎn)生的另一個(gè)源頭是空氣壓縮后呈滾動(dòng)狀排出以及葉輪高速旋轉(zhuǎn)時(shí)因氣體邊界層分離而產(chǎn)生的渦流所引起的噪聲,渦流噪聲的頻率:F=KV/D(HZ)
K----常數(shù)0.15~0.22
D----葉片在氣體進(jìn)口方向的寬度,
V----葉片相對(duì)于氣體的速度,
葉片葉型弦長(zhǎng)越短,風(fēng)機(jī)葉端的速度越小,則渦流噪聲越低。現(xiàn)采用的低靜壓填料,大氣室、多葉片、低轉(zhuǎn)速等方法來(lái)消除風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所產(chǎn)生的不均勻沖擊波及渦流噪聲。
B、冷卻塔運(yùn)行時(shí)傳動(dòng)部件所產(chǎn)生的噪聲處理方案:(約可降低噪音4dB(A))
1) 減速器更換為超低噪音專(zhuān)用型(采用進(jìn)口超低噪音軸承),通過(guò)日本三菱牌三角皮帶減速傳動(dòng),設(shè)有兩層防護(hù)油,兩層防水系統(tǒng)保護(hù),耐侯性好,易保養(yǎng)(只需加注黃油即可),主動(dòng)輪更換為低轉(zhuǎn)速型,同時(shí)傳動(dòng)部分倒置于氣室內(nèi)部,使塔噪音影響降至低。
2) 風(fēng)筒僅起導(dǎo)風(fēng)作用不受電機(jī)減速器載荷,無(wú)振動(dòng)疲勞損傷,也不會(huì)因老化或損傷后變形影響傳動(dòng)部分工作環(huán)境,造成傳動(dòng)部分承托剛性不夠,縮短使用壽命。風(fēng)筒上部裝置有根據(jù)空氣動(dòng)力學(xué)、聲學(xué)原理設(shè)計(jì)的導(dǎo)流屏蔽筒,合理的導(dǎo)流角度能回收動(dòng)能、降低噪聲,減少熱汽流回流,結(jié)構(gòu)分四件整體拼裝而成,組裝方便、準(zhǔn)確。詳細(xì)請(qǐng)見(jiàn)附件風(fēng)筒特性介紹。
3) 馬達(dá)架在主梁立柱金屬架上一次定位,散件少,鋼性好,震動(dòng)小,無(wú)噪音源。
4) 馬達(dá)為全封閉式冷卻塔專(zhuān)用電機(jī),在接線室與機(jī)體之間設(shè)計(jì)有全封閉防水膠墊,在軸伸端有為冷卻塔使用環(huán)境專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)之防水膠圈,有效解決了水沿軸伸進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部的問(wèn)題,電機(jī)軸為鍍鉻防護(hù),防護(hù)等級(jí)IP55,絕緣等級(jí)B級(jí)。電機(jī)防水性能好,能滿(mǎn)足冷卻塔使用工況對(duì)電機(jī)的特殊要求。電機(jī)采用立式沉入式安裝,噪音低。
在此需特別說(shuō)明的是,由于在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中,噪音的產(chǎn)生比較復(fù)雜,是由多方面原因造成的。至今,對(duì)噪音的分析計(jì)算,大多數(shù)冷卻塔制造廠家還是依據(jù)測(cè)試為準(zhǔn)。
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