車(chē)載35KW柴油發(fā)電機(jī),TO35000ETX使用靜音柴油發(fā)電機(jī)時(shí):在柴油發(fā)電機(jī)的噪聲控制工程中,為了使聲音的物理量和人類(lèi)聽(tīng)覺(jué)感知近似,不同頻率的聲壓級(jí)進(jìn)行加權(quán),線性,A ,B很常見(jiàn)。 ,C四速加權(quán)電子網(wǎng)絡(luò)。線性網(wǎng)絡(luò)用于反映聲壓級(jí),并且對(duì)任何頻率都沒(méi)有衰減。 C網(wǎng)絡(luò)模擬100平方等繩曲線的形狀,并且頻率響應(yīng)特性在整個(gè)可聽(tīng)頻率范圍內(nèi)是平坦的,即對(duì)于可聽(tīng)聲音。車(chē)載35KW柴油發(fā)電機(jī),TO35000ETX頻率基本上沒(méi)有衰減,因此它接近總聲壓級(jí)。 B網(wǎng)絡(luò)是倒模形狀,模擬70平方等效曲線,其在低頻帶(低于500Hz)中具有大的聲壓級(jí)衰減。 A網(wǎng)絡(luò)采用40平方等曲線倒置形狀,表示人耳對(duì)頻率的加權(quán)。
型號(hào)TO35000ETX
發(fā)電機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
整機(jī)參數(shù)