全總需要量為每年300多噸，預(yù)測今后將以每年10%的速度遞增。 中國對聚均四,,,,,,的研究始于1962年，1963年用于漆包線，1966年后薄膜、模塑料、粘合劑相繼問世，產(chǎn)量已達200多噸。加工成型 kinel成型材料大致可分成構(gòu)造用共混料和滑動零件用混料兩類。前者摻混了不同長度的玻璃纖維；后者摻混了石墨或石墨和二,,,鉬或聚四氟乙烯粉末。 構(gòu)造用混料的成型加工性和成型條件如下： kinel5504含有長度為6mm的玻璃纖維，其體積因素高達8.供應(yīng)成型SBS粘度9360、自增強聚合物PP流動156LF、PA12耐溫3035JIX45、PA6溫度K-FG3、TPU硬度DP5080A、PA66流動527LD-13G、SBS粘度684、EVA溶脂PA-524、EVA溶脂9309、PBT熔點2110、PP流動ATX639MX2N、

         特點：聚氨酯泡沫保溫材料也有助于防止灰塵，污垢和昆蟲。九，建筑工程塑料聚異,,,脲酸酯泡沫板絕緣：堅固的多異形塑料泡沫板可用于室內(nèi)和室外，可顯著降低加熱和冷卻所需的能量。特點：在房屋外部(在側(cè)板下)使用絕緣可以通過分離未處理的空氣和墻壁材料/框架來幫助減少熱量傳遞。礦物和玻璃纖維的組合導(dǎo)致高性能，低翹曲和成本有效的工程熱塑性塑料。它具有高強度，良好的抗紫外線性，剛性和良好的熱變形溫度。它在負載下具有相對較高的抗蠕。熱穩(wěn)定劑體系在高溫下延長其性能保留。它對油脂。手柄：ultramid?樹脂的門把手已成為強度和可靠性的行業(yè)標準。ultramid?tg7s是一種34%的玻璃增強，耐熱穩(wěn)定的沖擊改性pa6注塑級。它滿足了座墊/平底鍋應(yīng)用的苛刻要求。與ultramid 8333g hi相比，tg7s具有改善的強度，剛度和缺口沖擊性能。o 表174：合成橡膠產(chǎn)品分部-丁橡膠，順丁橡膠亞太歷史回顧休息，乙丙橡膠，氯丁橡膠，橡膠，聚異戊二烯橡膠，橡膠和其他合成橡膠市場的獨立分析與年2011噸的年消費量的數(shù)據(jù)通過2015（包括相應(yīng)的圖/圖）。

      o 表103：加拿大的橡膠（nbr）進口乳膠：2017由原產(chǎn)國進口價值百分比（包括相應(yīng)的圖/圖）o 表104：加拿大的橡膠（nbr）出口除了乳膠：2017目的地國出口值百分比（包括相應(yīng)的圖/圖）o 表105：加拿大的橡膠（nbr）除了進口乳膠：2017由原產(chǎn)國進口價值百分比（包括相應(yīng)的圖/圖）。? 市場分析o 當(dāng)前和未來的分析o 進出口統(tǒng)計o表90：加拿大的乙烯-丁二烯橡膠（sbr）膠乳出口（包括羧基丁膠乳）：2017目的地國出口值百分比（包括相應(yīng)的圖/圖）o 表91：加拿大進口丁橡膠（sbr）乳膠（含羧基丁膠乳）：2017由原產(chǎn)國進口價值百分比（包括相應(yīng)的圖/圖）。對于更高的熱應(yīng)用，請考慮ultrason?)：ultrason?s聚砜(psu)和ultrason?e聚醚砜(pes)是通用透明，高溫，高性能的熱塑性塑料。卓越的耐化學(xué)性，耐水解性和高使用溫度是汽車和電子應(yīng)用的關(guān)鍵，包括照明和邊框。碳纖維/聚醚醚酮復(fù)合材料已成功應(yīng)用到f117a飛機全自動尾翼、c-130飛機機身腹部壁板、陣風(fēng)飛機機身蒙皮及v-22飛機前起落架等產(chǎn)品的制造。特殊碳纖維增強的peek吸波復(fù)合材料具有,,,的吸波性能，能使頻率為0.

用400mm寬、0.05mm厚的鋁箔作連續(xù)載體。浸有預(yù)聚體溶液的鋁箔進入立式烘爐，于190℃下烘干，以除去溶劑。然后，于200～210℃下處理2～4小時，使預(yù)聚體膜脫水環(huán)化。待冷卻后，將薄膜由鋁箔上剝下即可。如：發(fā)動機散熱器、車體門、電動泵等，跨海水陸兩用炮塔底座、耐腐蝕旋轉(zhuǎn)齒輪、密封環(huán)、活塞環(huán)、密封墊片、電噴發(fā)動機轉(zhuǎn)子葉輪等，可有效降低戰(zhàn)車的重量，提高其機動性、可靠性、破損安全性以及乘坐舒適性；用pps制成的自潤滑軸承、滑動墊片等制品非常適合于及裝甲戰(zhàn)車在各種惡劣的自然條件下使用，提高裝備的可靠性和戰(zhàn)時出勤率。如果該措施終在州立法機構(gòu)獲得一致通過，商家只有一年的時間用完他們現(xiàn)有的一次性塑料袋庫存。如果到2020年出現(xiàn)違反限塑令的情況，商家將面臨250美元的違規(guī)罰款。 據(jù)澳洲廣播公司報導(dǎo)，霍巴特成為澳洲個禁止使用一次性塑料的城市。機械工業(yè)中的應(yīng)用，主要選用玻璃纖維增強牌號，制件具有耐蠕變、堅硬、尺寸穩(wěn)定等特性。適合制作軸承支架及機械件的外殼等。 航空領(lǐng)域的應(yīng)用，已通過聯(lián)邦航空規(guī)范條款25?853及客機技術(shù)標準條款1000?001，用于飛機內(nèi)部裝飾件包括支架、門、窗等，以提高安全性。

高熱變形溫度及良好耐熱老化性能；長期使用溫度達180℃；制品耐侯性好；阻燃及低煙密度性；良好電性能；透明等。因此pes制品大量應(yīng)用于電氣、電子、機械、、食品及航空航天領(lǐng)域。 汽車制造工業(yè)中的應(yīng)用，主要有照明燈的反光件，峰值溫度達200℃，并且可制成鋁合金反光器件。戰(zhàn)性的應(yīng)用，設(shè)計師需要更多地關(guān)注針織線，巴斯夫推薦以下等級：ultradur?s 4090 g6 ls高速bk15077是一種高流量， 快速循環(huán)，低翹曲，30%玻璃填充注塑pbt。 ultramid?a3wg10 cr是具有良好nvh性能的50%玻璃纖維增強耐熱老化注塑pa66級。1模塑粉 外觀：淡黃,,,末 細度：≤250μm 表觀密度：≥0.35（克/cm3） （0.5%鄰甲酚溶液，溫度35℃時測定） 3.印度環(huán)保部承認，“廢物產(chǎn)生和再循環(huán)能力之間的巨大差異”是全面禁止塑料廢物進口的一個重要考慮因素。此外，印度計劃在2022年之前全面淘汰一次性塑料制品。 印度,,,當(dāng)前正在積極尋求解決塑料垃圾的辦法。

o s-sbr逐漸獲得對乳聚丁橡膠o 表22：各市場區(qū)隔的sbr市場（2017）：對乳聚丁橡膠，溶聚丁橡膠生產(chǎn)能力百分比（包括相應(yīng)的圖/圖）o 表23：各市場區(qū)隔的sbr市場（2017）：對乳聚丁橡膠，溶聚丁橡膠消費量的百分比（包括相應(yīng)的圖/圖）。為了滿足汽車行業(yè)不斷變化的需求，混合的材料將發(fā)揮作用。這包括熱塑性聚合物，已經(jīng)在無數(shù)次應(yīng)用中得到驗證，并且仍然是當(dāng)今車輛中增長快的材料之一。使用這些材料，強度和亮度之間的選擇不一定是一個選擇，汽車制造商可以擁有比以往任何時候更多的設(shè)計自由度?？梢酝ㄟ^對其分子量的控制或添加各種增強材料、各種纖維，以提高聚合物的性能。該樹脂滿足美國fda要求可使用于與食品接觸的制件。 加工成型 聚醚砜雖然是一種高溫工程熱塑樹脂，但仍可以按常規(guī)熱塑加工技術(shù)進行加工。特點：聚氨酯泡沫保溫材料也有助于防止灰塵，污垢和昆蟲。九，建筑工程塑料聚異,,,脲酸酯泡沫板絕緣：堅固的多異形塑料泡沫板可用于室內(nèi)和室外，可顯著降低加熱和冷卻所需的能量。特點：在房屋外部(在側(cè)板下)使用絕緣可以通過分離未處理的空氣和墻壁材料/框架來幫助減少熱量傳遞。

o 表165：印度輪胎市場：生產(chǎn)量在百萬年賽季的輪胎在年（包括相應(yīng)的圖/圖）o 表166：印度輪胎市場：由原料型原材料成本的百分比（包括相應(yīng)的圖/圖）? 輻射收益突出印度o 競爭o 表167：在印度sbr市場的球員（2017）：為apcotex，伊立歐化學(xué)公司生產(chǎn)能力的百分比，iocl和ril（包括相應(yīng)的圖/圖）。pmmi縮機活塞環(huán)、密封圈、鼓風(fēng)機葉輪等,還可用于與液氨接觸的閥門零件、噴氣發(fā)動機燃料供應(yīng)系統(tǒng)零件。美國杜邦公司是pmmi薄膜和膜塑料的主要供應(yīng)商。[3] 開發(fā)動向 聚均四,,,,,,薄膜占其用途的75%。這些塑料軸承在半導(dǎo)體工業(yè)，應(yīng)用，輸送系統(tǒng)，池清潔器以及許多其它行業(yè)和應(yīng)用中得到廣泛應(yīng)用。近期，的端游《絕地求生》“吃雞”被成功拿下代理權(quán)，國民興奮不已。sabic提供一系列具有l(wèi)exan?板材的聚碳酸酯材料?；谖覀冊诮ㄖ徒ㄖI(lǐng)域的長期經(jīng)驗，這些幾乎不可破裂的產(chǎn)品提供了卓越的設(shè)計自由度，主要是由于其輕便，能夠形成和彎曲成復(fù)雜形狀。 性能考慮：雙面防紫外線，美學(xué)，成本效益，耐久力，易于加工，簡單快捷的安裝，優(yōu)良的光傳輸，高抗沖擊性，輕量級，剛性，耐候，黃潛在應(yīng)用：車棚，家居裝修，私人溫室，安全玻璃，陽臺和溫室主要材料：?固體片-通用型。

這些創(chuàng)新建筑工程塑料材料鋪路azekvast?復(fù)合攤鋪機采用回收塑料制成，可讓您在更短的時間內(nèi)創(chuàng)造出耐用而實惠的露臺，車道和走道。根據(jù)制造商的說法，該產(chǎn)品的安裝系統(tǒng)允許承包商（或自己動手）將攤鋪機簡單地插入網(wǎng)格系統(tǒng)，從而保持攤鋪機整齊地對齊，從而將安裝時間縮短65％以上。o 表格76:美國進口isobutene isoprene（?。┫鹉z：2017年由原產(chǎn)國進口價值百分比（包括相應(yīng)的圖/圖）o 表77:美國出口的氯丁橡膠（氯丁膠乳：2017年除外）的目的地國出口值百分比（包括相應(yīng)的圖/圖）。通常，由于腐蝕或總使用壽命，金屬不是佳選擇材料。sabic擁有30多年的經(jīng)驗，是水處理應(yīng)用中金屬塑料轉(zhuǎn)化的先驅(qū)。性能考慮：耐化學(xué)性可以幫助水行業(yè)滿足當(dāng)今的目標，并通過針對整個系統(tǒng)性能量身定制的先進材料和設(shè)計功能克服未來的挑戰(zhàn)。作為重要的特種工程塑料，peak的價格不菲，多用于與高技術(shù)相關(guān)的宇航領(lǐng)域，或技術(shù)要求比較高的汽車工業(yè)，電子電氣工業(yè)及機械工業(yè)的一些結(jié)構(gòu)部件。 3.液晶聚合物（lcp）是指在一定條件下能形成液晶態(tài)的高分子材料，是近年來發(fā)展快的新型材料之一。

一.b 3225 xf簡介●型b 3225 xf●廠家：lanxess/朗盛●類別基材：pbt+20%gf●用途：照明|燈泡|底座（二）基本要求1.符合歐盟立法制定，rohs2.0安全規(guī)范2.良好的機械特性-高模量。新的曲率，3-d造型和色彩功能是可能的，允許oem廠商改善其車輛的美觀和差異化。熱效率：lexan樹脂與傳統(tǒng)玻璃相比，其優(yōu)異的熱性能有助于隔離車廂，從而顯著降低加熱，通風(fēng)和空調(diào)負荷，并提高燃油效率。對于電動和混合動力車輛，這可以減少電池排放，延長駕駛范圍。由于該系統(tǒng)完全基于聚酯化學(xué)，與常規(guī)pu泡沫技術(shù)相比，它的回收可能更容易。 剛度高，熱穩(wěn)定性好，即使在低溫下也具有良好的抗沖擊性能。ultradur?熱塑性聚酯(pbt)是基于聚對二,,,丁二醇酯(pbt)的部分結(jié)晶的熱塑性聚酯。pc/abs，聚碳酸酯和丙烯-丁二烯-乙烯共聚物和混合物，是由聚碳酸酯（polycarbonate）和聚丙烯（abs）合金而成的熱可塑性塑膠，結(jié)合了兩種材料的優(yōu)異特性，abs材料的成型性和pc的機械性、沖擊強度和耐溫、抗紫外線（uv）等性質(zhì)，可廣泛使用在汽車內(nèi)部零件、事務(wù)機器、通信器材、家電用品及照明設(shè)備上。