汽車零部件電液伺服疲勞試驗機、零部件疲勞試驗機、零部件伺服疲勞測試機、材料疲勞強度試驗機、動態(tài)疲勞測試儀
汽車零部件電液伺服疲勞試驗機主要優(yōu)勢:
1、汽車零部件電液伺服疲勞試驗機主機:兩根立柱、底座、橫梁構(gòu)成封閉式框架結(jié)構(gòu),機架剛度大,無反向間隙,穩(wěn)定性好。雙立柱外表面采用電鍍硬鉻處理。伺服作動器(油缸)下置,采用雙向作用油缸活塞設(shè)計,試樣夾持調(diào)整方便靈活。
2、液壓伺服泵站:采用無泄露的靜音技術(shù),壓力輸出平穩(wěn),無波動,低噪音,散熱效果好,過濾精度高,壓力超載、油溫超溫自動保護。
3、控制方式:力、位移、變形PID閉環(huán)控制,并可實現(xiàn)任意控制模式的平滑無擾動切換。
4、試驗波形:正弦波、方波、三角波、梯形波、斜波、用戶自定義波形等。
5、保護功能:設(shè)有油路堵塞、超溫、低液位、液壓系統(tǒng)過載、電機過熱、預(yù)置疲勞次數(shù)到、試件斷裂等報警停機功能。
汽車零部件電液伺服疲勞試驗機工作環(huán)境:
1、環(huán)境溫度:15-30℃;
2、相對濕度:≤85%;
3、電源:三相五線制,50HZ,電源波動±10%;
4、在穩(wěn)固的基礎(chǔ)上安裝,試驗機水平度:0.2/1000;地面基礎(chǔ)承載能力:3倍設(shè)備重量;
5、試驗室無振動,無腐蝕性介質(zhì)和無強磁場干擾;
6、試驗室應(yīng)配備一定數(shù)量的46#抗磨液壓油和循環(huán)、無沉淀冷卻水。
汽車零部件電液伺服疲勞試驗主要技術(shù)參數(shù):
規(guī)格型號 |
ZCPL-20kN |
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大負荷 |
動態(tài)(kN) |
±20 |
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靜態(tài)(kN) |
10 |
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測量準確度 |
負荷 |
優(yōu)于示值的±0.5%(靜態(tài))優(yōu)于示值的±1.0%(動態(tài)) |
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變形 |
優(yōu)于示值的±0.5%(靜態(tài))優(yōu)于示值的±1.0%(動態(tài)) |
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位移 |
優(yōu)于示值的±1.0% |
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動態(tài)試驗 |
試驗頻率(Hz) |
0.01~100 |
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試驗波形 |
正弦波、三角波、方波、斜波、梯形波和自定義函數(shù) |
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試驗振幅 |
根據(jù)液壓伺服泵站排量確定頻率和振幅 |
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機械參數(shù) |
結(jié)構(gòu)形式 |
兩立柱 |
四立柱 |
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作動器活塞行程(mm) |
±75(±50),可根據(jù)用戶要求定 |
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立柱間距(mm) |
600 |
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拉伸空間(不含夾具)(mm) |
750 |
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控制方式 |
負荷、變形、位移閉環(huán)控制,平滑切換 |
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試驗軟件 |
采用Windows2000/XP中文環(huán)境下工作,試驗過程全部納入計算機控制 |
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備注:中創(chuàng)保留機型升級的權(quán)利,更新后恕不另行通知,請在咨詢時問清詳細情況。 |
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