【物流運(yùn)輸,金航給力】24小時服務(wù)熱線:158-6713-8985、0571-82430161
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24小時為您上門取貨,裝貨,送貨。金航物流電話隨時有人值班接聽。貨物運(yùn)輸講求速度快捷,發(fā)貨及時,送貨到位,運(yùn)輸過程安全可靠,有貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。貨主和運(yùn)輸公司要簽訂運(yùn)輸合同,訂立發(fā)貨時間,裝貨地點(diǎn),卸貨地點(diǎn),運(yùn)輸?shù)竭_(dá)時間要求,以及運(yùn)輸價(jià)格,費(fèi)用,裝卸費(fèi)用,以及損壞賠償?shù)染唧w事項(xiàng)。物流專線一般涵蓋了短途運(yùn)輸,長途運(yùn)輸,搬家,零擔(dān)貨物運(yùn)輸,大件貨物運(yùn)輸,危爆物品運(yùn)輸專車,超長超寬超大超高貨物運(yùn)輸,集裝箱運(yùn)輸,散貨運(yùn)輸,粉末運(yùn)輸,液體灌車運(yùn)輸?shù)群芏喾N類的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
業(yè)務(wù)范圍:
1. 受理長、短途運(yùn)輸業(yè)務(wù);整車、零擔(dān)業(yè)務(wù);
2. 受理搬家業(yè)務(wù);行李托運(yùn)業(yè)務(wù);鋼琴托運(yùn);
3. 受理長、大、笨、重貨物運(yùn)輸、大件托運(yùn)運(yùn)輸;
4. 受理貨物倉儲和暫存及包裝;轎車托運(yùn);
5. 可以****運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)務(wù);
服務(wù)標(biāo)準(zhǔn):
取貨:本公司接到客戶委托兩小時內(nèi)安排相關(guān)人員上門取貨。
發(fā)貨:所有貨物均按照不同的運(yùn)輸方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車。
派送:貨到之后立即通報(bào)收貨人按時送貨上門。
包裝:嚴(yán)格遵照外包裝圖標(biāo)要求進(jìn)行包裝。
杭州金航物流有限公司是杭州市交通局、工商局核準(zhǔn)的物流企業(yè)。經(jīng)過多年發(fā)展,現(xiàn)已逐漸成為具有一定規(guī)模、經(jīng)營范圍廣泛的現(xiàn)代化專業(yè)物流企業(yè),承接全國各大城市公路、鐵路整車零擔(dān)貨運(yùn)并借鑒先進(jìn)的科學(xué)管理理念推出物流后勤服務(wù),為客戶提供國內(nèi)貨物實(shí)物追蹤、查詢信息等服務(wù)?;谥R管理的現(xiàn)代物流
1.物流管理的發(fā)展階段 物流管理大致經(jīng)歷了以下三個發(fā)展階段,即傳統(tǒng)儲運(yùn)物流階段、系統(tǒng)化物流階段和物流信息化階段。我國傳統(tǒng)儲運(yùn)企業(yè)大多數(shù)都是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時代的產(chǎn)物,主要為本行業(yè)的物資或商貿(mào)企業(yè)提供倉儲和少量短途運(yùn)輸服務(wù),并將倉儲和運(yùn)輸看成是兩個獨(dú)立的環(huán)節(jié),把商品庫存看成是調(diào)節(jié)供需的主要手段。因此,在傳統(tǒng)儲運(yùn)物流階段,物流功能簡單、業(yè)務(wù)單一、勞動密集、經(jīng)濟(jì)效益普遍偏低。 系統(tǒng)化物流階段不僅包括前一階段的倉儲和運(yùn)輸兩個環(huán)節(jié),還包括裝卸、包裝、流通加工、配送、信息處理等一系列環(huán)節(jié)在內(nèi)的整體物流系統(tǒng),并將物流活動的各個環(huán)節(jié)看成是相互聯(lián)系、相互作用的有機(jī)整體,運(yùn)用系統(tǒng)的理論在管理上尋求物流過程的整體優(yōu)化,從而提高物流系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。 第三個階段,物流信息化階段以信息技術(shù)的應(yīng)用為重要標(biāo)志,實(shí)現(xiàn)信息標(biāo)準(zhǔn)化和數(shù)據(jù)庫管理、信息傳遞和信息收集電子化、業(yè)務(wù)流程電子化。
2.由信息管理到知識管理 在激勵的市場競爭環(huán)境下,物流企業(yè)面臨著越來越多的不確定因素,市場態(tài)勢瞬息萬變,先進(jìn)物流信息系統(tǒng)的開發(fā)和應(yīng)用無疑為物流企業(yè)的發(fā)展提供有利的支持。物流信息化具有通過物流信息網(wǎng)絡(luò),使物流各環(huán)節(jié)的成員實(shí)現(xiàn)信息的實(shí)時共享,改善物流系統(tǒng)的時空效應(yīng),提高物流系統(tǒng)的快速反應(yīng)能力等諸多優(yōu)勢。然而,由于信息管理的對象存在著固有的局限性,難以實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)智能化的目標(biāo),更加難以為物流系統(tǒng)帶來創(chuàng)新價(jià)值。只有通過創(chuàng)新,物流企業(yè)才能打造出極具競爭力的服務(wù)產(chǎn)品,才能獲得企業(yè)的長足發(fā)展。創(chuàng)新是人類的知識和經(jīng)驗(yàn)在不斷的積累、應(yīng)用、優(yōu)化過程中智慧的閃光。知識管理是企業(yè)競爭力的源泉,物流企業(yè)只有對知識進(jìn)行有效的管理,才能夠?qū)崿F(xiàn)其獨(dú)特的創(chuàng)新功能,從而使物流系統(tǒng)發(fā)生質(zhì)的變化。 物流信息化以信息技術(shù)的應(yīng)用、信息的收集、處理和傳遞為重點(diǎn)。管理的對象主要是業(yè)務(wù)信息,即顯性知識。只能“使信息成為行動的基礎(chǔ)的方式”,而不能使信息通過個人或組織自身知識的作用轉(zhuǎn)化成更有效的行為。然而,信息管理人員在接收到信息后,必須要結(jié)合自身的工作經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn),經(jīng)過思考,做出行為決策。對于同種信息,不同的人會做出不同的決策,不同的決策又會產(chǎn)生不同的效益。由此可見,員工的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)以及思維方式等隱性知識對企業(yè)決策起著實(shí)質(zhì)性的影響。這些看不見、摸不著的隱性知識是物流信息化利用信息技術(shù)無法收集的。同時,物流員工也難以利用物流信息系統(tǒng)借鑒和參考其他員工的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和工作技巧,進(jìn)行知識復(fù)用和知識創(chuàng)新。 為了給物流決策提供更有價(jià)值的知識,提高員工知識水平和業(yè)務(wù)運(yùn)作效率,企業(yè)必須充分利用隱含于人頭腦中的隱性知識,不僅要將它以可視、規(guī)范的形式在物流系統(tǒng)里傳遞,還要發(fā)揮自身知識的作用以挖掘信息中隱藏的隱性知識,真正實(shí)現(xiàn)知識共享。這種管理理念的轉(zhuǎn)換要求管理對象從以顯性知識為主轉(zhuǎn)向以隱性知識為主,即轉(zhuǎn)向知識管理。
3、物流企業(yè)知識管理功效 物流企業(yè)必須在物流信息化的基礎(chǔ)上逐步走向知識管理之路,充分發(fā)揮知識管理的優(yōu)勢作用,才能在競爭壓力頻升的今天開拓進(jìn)取之路。物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)的知識管理,可以為企業(yè)帶來以下促進(jìn)作用,從而提高物流企業(yè)的整體水平。