地下室300*6止水帶,300*8橡膠止水帶防水工程
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地下室300*6止水帶,300*8橡膠止水帶防水工程
產(chǎn)品屬性
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì) 地下室300*6止水帶,300*8橡膠止水帶防水工程步驟如下,比如:300*6橡膠止水帶安裝工具及安裝位置方法匯總:工具及附料
詳細(xì)信息 地下室300*6止水帶,300*8橡膠止水帶防水工程步驟如下,比如:300*6橡膠止水帶安裝工具及安裝位置方法匯總:工具及附料:工具主要有專(zhuān)用卡具、磨毛機(jī)、木銼、專(zhuān)用鋸、熱和機(jī)及同型號(hào)的模具(熱連接專(zhuān)用)、毛刷等。主要附料有氯丁膠水、401防水膠、密封膠膩?zhàn)?,同材質(zhì)的膠板、膠片、汽油、生膠等。確定止水帶安裝位置:按設(shè)計(jì)要求在需安裝止水帶的位置放出安裝線(xiàn),止水帶的接槎不得設(shè)在拐角處,兩條并行的止水帶接槎應(yīng)錯(cuò)開(kāi)3米以上。300*8型的651橡膠止水帶是我公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)橡膠止水帶是利用橡膠的高彈性,在各種荷載下產(chǎn)生彈性變形,從而起到堅(jiān)固密封,有效地防止建筑構(gòu)造的漏水,300*8型止水帶滲水并起到減震緩沖作用。在許多工程建筑設(shè)計(jì)中,土建、水土結(jié)構(gòu)之間都有一定的伸縮要求,并存在防水防震等問(wèn)題,因此采用和安裝橡膠止水帶是有效地解決以上種種問(wèn)題的手段。地鐵區(qū)間隧道采用鋼筋格柵加鋼筋網(wǎng)加噴射混凝土作初期支護(hù)。噴射混凝土厚0.3m,然后作止水帶防水層,后施作二次襯砌模注C20止水帶防水混凝土厚0.25m.西單站為復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)。拱頂及邊墻初期支護(hù)完成后施作l道止水帶防水砂漿(摻加BR止水帶防水劑),再在其上施作焦油聚氨酯涂膜膠,底部鋪設(shè)氯化聚乙烯止水帶。二次襯砌為模注止水帶防水鋼筋混凝土,抗?jié)B等級(jí)S8,混凝土中摻加了具有復(fù)合膨脹性能的外加劑。天安門(mén)西站亦為復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)。初期支護(hù)完成后,鋪設(shè)緩沖層一—PE泡沫塑料墊襯(厚4mm),然后來(lái)用熱合工藝鋪設(shè)EVA膜(厚0.8mm),待止水帶防水層作完后,立即澆注止水帶防水鋼筋混凝土,混凝土中摻加FS—I型多功能止水帶防水劑。王府井車(chē)站、東單站的止水帶防水基本同于天安門(mén)西站的作法。天安門(mén)東站、水安里站及大北窯站均用蓋挖逆作法修建。頂板覆土層厚<2m,乃受地表水及上層滯水影響。為使止水帶防水可靠,頂板止水帶防水鋼筋混凝土灌筑完畢后,在其上涂聚合物水泥漿2道,然后用20mm厚止水帶防水水泥砂漿作為找平層,再在其上鋪設(shè)止水帶橡膠止水帶和細(xì)石混凝土保護(hù)層。止水帶橡膠止水帶用兩種:天安門(mén)東站、大北窯站選用1.2mm厚丁基止水帶,施作2層;水安里站采用了2層各4mm厚的SBS改性瀝青止水帶橡膠止水帶。
熱電廠站為地下連續(xù)墻支護(hù)明挖順作法修建,采用復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu),但連續(xù)墻與內(nèi)襯模注混凝土間不用柔性止水帶防水片材,而采用水泥止水帶防水漿;頂板施作丁基止水帶;底板鋪設(shè)2層各3mm厚SBS改性瀝青止水帶防水卷材。強(qiáng)對(duì)結(jié)構(gòu)變形縫、施工縫的處理根據(jù)地鐵工程特點(diǎn),為使變形縫滿(mǎn)足密封止水帶防水、適應(yīng)變形、施工方便等要求,采用復(fù)合型橡膠止水帶,即在變形縫部位,現(xiàn)澆混凝土中間埋入橡膠止水帶,然后在縫內(nèi)側(cè)用雙組分聚硫橡膠嵌縫,后在預(yù)留槽內(nèi)嵌入聚氨酪涂膜膠和遇水膨脹橡膠復(fù)合在一起的止水條,即氯丁橡膠和遇水膨脹橡膠復(fù)合形成止水條,寬30mm,厚l0mm.止水帶防水效果初析該工程目前正在緊張施工。復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)止水帶防水層不宜采用涂料類(lèi)材料。由于隧道內(nèi)初期支護(hù)(即使涂了找平止水帶防水砂漿)基面不平整,并且有浮灰及潮濕,涂料止水帶防水層附著力差,形成兩層皮。在使用機(jī)械或人工涂刷日寸都有薄不均現(xiàn)象,質(zhì)量難以保證。如西單站采用焦油聚氨酪,部分位置止水帶防水效果不理想。合式襯砌結(jié)構(gòu)止水帶防水,采用塑料止水帶防水片材效果較好,其光滑的表面能有效地減少初期支護(hù)的混凝土表面凹凸不平對(duì)二次襯砌混凝土的約束力,避免二次襯砌混凝土產(chǎn)生裂縫。如西單站東折返線(xiàn)隧道采用LDPE膜(厚0.65mm)作為止水帶防水層,效果甚好,未發(fā)生滲漏。地下連續(xù)墻支護(hù)明挖順作法修建車(chē)本產(chǎn)品主要用于混凝土現(xiàn)澆時(shí)設(shè)在施工縫及變形縫內(nèi),與混凝土結(jié)構(gòu)成為一體的基礎(chǔ)工程、地下設(shè)施、隧道涵洞、輸水渡槽、擋水壩等,確保工程建設(shè)的使用壽命。300*6橡膠止水帶651橡膠止水帶是止水帶的一種常用型號(hào),屬于中埋式止水帶,中心孔兩側(cè)各有3個(gè)突起的楞,651型橡膠止水帶是止水帶產(chǎn)品里使用廣泛的,常用的中埋式止水帶還有652型、653型等。橡膠止水帶,橡膠支座在工程建設(shè)設(shè)計(jì)中的地位在一般較大工程的建筑設(shè)計(jì)中,由于不能連續(xù)澆注,或由于地基變形,或由于溫度變化引起的混凝土構(gòu)件熱脹冷縮等原因,需留有施工縫、沉降縫、變形縫,在這些縫處必須安裝治水帶來(lái)防止水的滲漏問(wèn)題。止水帶主要用于混凝土現(xiàn)澆時(shí)設(shè)在施工縫及變形縫內(nèi)與混凝土結(jié)構(gòu)成為一體的基礎(chǔ)工程,如地下設(shè)施、隧道涵洞、輸水渡槽、攔水壩、貯液構(gòu)筑物等。橡膠止水帶是利用橡膠的高彈性和壓縮變形性的特點(diǎn),在各種載荷下產(chǎn)生彈性變形,從而起到有效緊固密封,防止建筑結(jié)構(gòu)的漏水、滲水及減震緩沖作用。
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