1.焦?fàn)t地面除塵站增加陣發(fā)性高溫?zé)煔饫鋮s分離阻火器
為保護(hù)布袋,增加焦化爐除塵系統(tǒng)的安全性,在出焦煙氣被捕集到通風(fēng)槽,進(jìn)入除塵器之前,增加陣發(fā)性高溫?zé)煔饫鋮s分離阻火器,降低煙氣溫度,增加系統(tǒng)的防護(hù)功能.
2.焦?fàn)t地面除塵站攔焦車(chē)液壓系統(tǒng)改造
采用了大通徑電磁閥配置液壓站,大幅度提高了液壓缸的運(yùn)行速度.在液壓站油箱外增加了液壓油站外冷卻循環(huán)系統(tǒng),降低了液壓站的工作溫度.更換了液壓控制系統(tǒng)的全部元件.針對(duì)機(jī)械限位開(kāi)關(guān)觸壁失靈的現(xiàn)象,使用了磁接近開(kāi)關(guān)作為限位,并對(duì)室外線纜進(jìn)行了防火處理.由于工藝的不同,液壓站位置由爐頂改至第三軌外側(cè),大大降低了紅焦對(duì)液壓站的烘烤.
3.焦?fàn)t地面除塵站預(yù)噴涂、排灰、噴吹系統(tǒng)改造
改造后裝煤煙氣不再進(jìn)入地面站,因此預(yù)噴涂系統(tǒng)失去作用,預(yù)噴涂系統(tǒng)所存在的問(wèn)題都不存在了.脈沖噴吹閥采用了進(jìn)口產(chǎn)品,增大了壓縮空氣管徑,提高了噴吹設(shè)備的工作穩(wěn)定性,改善了噴吹效果.箱體雙層排灰閥電磁閥全部采用進(jìn)口產(chǎn)品,在試運(yùn)行期間工作穩(wěn)定.將原CaCO3粉噴涂料改為導(dǎo)焦粉噴涂,采用雙管路多點(diǎn)噴涂,在原有一條噴吹管路的基礎(chǔ)上新增一條噴吹管路.依靠出焦風(fēng)機(jī)高速時(shí)產(chǎn)生的負(fù)壓,將焦粉吸至裝煤除塵倉(cāng)的下灰口處與裝煤灰粉進(jìn)行混合,增加灰粉的流動(dòng)性,以利于下灰.通過(guò)實(shí)際運(yùn)行,效果比較明顯,下灰口處基本無(wú)積灰現(xiàn)象,灰料能夠徹底地排到刮板機(jī)內(nèi),保證了可燃物快速排到倉(cāng)外,抑制了碳在倉(cāng)內(nèi)發(fā)生氧化反應(yīng),消除了倉(cāng)內(nèi)著火的可能性.
榆林改造焦化廠焦?fàn)t地面除塵站系統(tǒng)