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1:減速機(jī)架的選擇 原則上是根據(jù)減速機(jī)輸出軸徑的大小來確定機(jī)架的型號。只要接口形式及安裝尺寸相符,減速機(jī)的輸出大小在一定的范圍內(nèi)可以對機(jī)架型號上下浮動(dòng)。若選用減速機(jī)安裝尺寸與機(jī)架不相符,在一定的范圍內(nèi)要對機(jī)架上的法蘭進(jìn)行調(diào)整與減速機(jī)聯(lián)接。滿足客戶的需求。
2:無支點(diǎn)機(jī)架 機(jī)架本身無軸的支承點(diǎn),攪拌軸是以減速機(jī)輸出軸的兩個(gè)支承軸為受力支點(diǎn),可用于傳遞小功率,不受或只受較小軸向負(fù)荷,攪拌不太強(qiáng)烈的攪拌裝置。攪拌軸和減速機(jī)的聯(lián)接必須用剛性聯(lián)軸器。特別是以JQ型夾殼聯(lián)軸器為。
在實(shí)際應(yīng)用中常用剛性聯(lián)軸器代替彈性聯(lián)軸器聯(lián)接攪拌軸,取消低軸或中間軸承等支點(diǎn)。這樣使用簡化了單支點(diǎn)支架的應(yīng)用條件,單只適宜與攪拌不強(qiáng)烈,功率較小,對軸承負(fù)荷較小的場合。這時(shí)聯(lián)軸器應(yīng)選用GT型剛性聯(lián)軸器,以利軸向尺寸方面的微量調(diào)整,原則上不能用JQ型夾殼聯(lián)軸器,若采用夾殼聯(lián)軸器,則必須支點(diǎn)的軸承結(jié)構(gòu)進(jìn)行變動(dòng),采用帶錐空調(diào)心滾子軸承,或者取掉夾殼聯(lián)軸器的吊環(huán),使攪拌軸的軸向位置有適當(dāng)調(diào)整的余地。
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