FUJISOKU ET206N12
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FUJISOKU ET206N12 十二五”期間,發(fā)展包括電動汽車在內(nèi)的新能源汽車成為中國汽車產(chǎn)業(yè)的主旋律。但如何給電動汽車充電,是讓它“跑得更遠(yuǎn)”必須面對的一個難題。據(jù)了解,目前技術(shù)條件下對電動汽車進(jìn)行充電主要有兩種方式:插充和換充。 “但是,像城市環(huán)衛(wèi)、公交等我國電動汽車的先行者,若采用插入充電樁的方式充電不現(xiàn)實(shí),因?yàn)檫@很費(fèi)時間,這些車輛等不起。 ”新松公司副總裁王宏玉介紹到,業(yè)界普遍認(rèn)為,解決大型電動車輛的供電問題,較好的方法是建設(shè)換電站,即利用給汽車更換電池的方法代替漫長的充電過程。
l Invensys Triconex: 冗余容錯控制系統(tǒng)、基于三重模件冗余(TMR)結(jié)構(gòu)的現(xiàn)代化的容錯控制器。 IB820H Intel Pentium 4 Single Board Computer IB820H Intel Pentium 4 Single Board Computer EURESYS GRAB PCI-6308 REV A2 Isolated 8-Ch 12-bit Vol Output Card NATIONAL INSTRUMENTS NI PCI-DIO-96 CARD 182920D-01 SONIX SMC870 4 Axis Motion Control Driver Card RVSI 63552 REV-B VME SLAVE PROCESSOR with TTM610-E - 11 AL81G AL81GS Digitizer 8bit 1GHz A/D HS scanning Board Agilent E2078-62101 HPIB GPIB Extender |